17. Stanovisko MČ Praha 5 k pracovní verzi studie útlumu automobilové dopravy v centru Prahy týkající se uzavření části Smetanova nábřeží a Malostranského náměstí

I. Nesouhlasí

1. s návrhem náměstka pro dopravu hlavního města Prahy Adama Scheinherra útlumu automobilové dopravy v centru Prahy spočívající mimo jiné v uzavření průjezdu v části Smetanova nábřeží a Malostranského náměstí.  

   0

II. Konstatuje

1. že toto opatření negativně ovlivňuje dopravu i v naší městské části Praha 5 a je realizováno v neprospěch rezidentů. I přes ujišťování náměstkem pro dopravu MHMP Adamem Scheinherrem, že dopravní opatření budou řešena s městskými částmi, chce Rada hl. m. Prahy rozhodnout bez řádné diskuze. Takto by negativně přispěla ke zhoršení dopravní situace nejen v okolí Smetanova nábřeží a Malostranského náměstí, ale i území Prahy 5,

   0

2. že nebyla předložena celková analýza dopadu dopravního opatření na území nejen MČ Praha 1, ale i ostatních městských částí,

   0

3. že analytický materiál, který byl k tomuto dopravnímu opatření ze strany TSK hl. m. Prahy vytvořen, nepovažujeme za dostatečně průkazný, aby bylo možné ve věci spolehlivě rozhodnout,

   0

4. že je nutné záměr zhodnotit v návaznosti na připravovanou opravu páteřní komunikace na území MČ Praha 5 s městským (státním) významem – barrandovských mostů. Tato rekonstrukce svými parametry a jejich dopady, a to zejména při vedení objízdných tras, městské části Praha 5 přinese přitížení komunikační sítě. Proto je MČ Praha 5 přesvědčena, že po dobu probíhající rekonstrukce barrandovských mostů není vhodné o jakékoliv uzávěře části komunikační sítě ve městě uvažovat, anebo ji realizovat,

   0

5. že uvažovaný model okruhu účastníků provozu na pozemních komunikacích, kteří budou disponovat oprávněním vjezdu do předmětné lokality, nebude spravedlivý, a povede tudíž k obcházení nastaveného systému.

   0

III. Požaduje

1. vysvětlení od náměstka pro dopravu MHMP Adama Scheinherra, proč nebylo toto opatření dostatečně koordinováno s dotčenými městskými částmi (MČ Praha 5 nevyjímaje), na základě požadavků signatářů memoranda odpovědných členů rad pro dopravu městských částí 1-10. bod : 1) zajistit ze strany města projednávání uzavírek komunikací (mimo mimořádné události) s příslušnými členy rad pro dopravu MČ 1-22 vždy s dostatečným předstihem před koordinací ze strany státní správy. 2) zajistit ze strany města projednávání všech změn komunikací I. a II. třídy, které mohou způsobit zásah do plynulosti dopravy, s příslušnými členy rad pro dopravu MČ 1 – 22 vždy s dostatečným předstihem před schválením takového zásahu. Body 1) a 2) s tím, že nebude-li v čase 14 dnů od doručení doručeno nesouhlasné stanovisko některé z MČ, má se za to, že souhlasí. Dojde-li k nesouhlasu či nedohodě ve vyjádřeních, svolá město samosprávné projednání s MČ před vlastním rozhodnutím.

   0

IV. Vyzývá

1. náměstka pro dopravu MHMP Adama Scheinherra a Radu hl. města Prahy, aby byla přehodnocena pracovní verze útlumu automobilové dopravy v centru Prahy a zrušeno záměr opatření o uzavření průjezdu v úseku Smetanova nábřeží a Malostranského náměstí.

   0

V. Konstatuje

1. že je připravena jednat s Magistrátem HMP o budoucích možných koncepcích v resortu dopravy a případných změnách.

   0

VI. Ukládá

1. informovat Radu hl. m. Prahy o tomto usnesení.

   Zodpovídá: Ing. Jan Panenka, předseda Výboru dopravního

   Termín plnění: 20.01.2021

   0